航空工業直升機所段鏢:在次高原捕捉試飛隊的時間剪影
19:00夜空每天晚上,段鏢都堅持走五公里。作為“涼都”的六盤水,平均海拔將近兩千米。雖然已是5月底,但入夜后,涼風習習,非常清爽。酒店四周皆山,連綿延伸,走在街道上,可以看到不遠處群山蹲伏簇擁的一道道黑影。
晚飯后的時間,是航空工業直升機所段鏢難得的閑暇,每天都有方方面面的事情等待他去處理。晨光熹微,進入機場前,段鏢便開始協調籌劃當天的飛行任務,一直忙碌到晚上,晚飯短暫休息后,就又開始了第二天試飛工作的安排。對于段鏢來說,時間就像是倒進干枯荒漠中的一杯水,頃刻間就蒸發殆盡。
(資料圖)
“在試飛現場,他不僅負責團隊的現場管理,還負責組織各相關專業進行飛行數據分析與技術問題處理,非常忙碌。”試飛團隊里的年輕人,都很敬佩這位與時間賽跑的老大哥。
穿梭于六盤水街道的段鏢,步履飛快。他大開大合,迅速向前,邁出的每一步都有力而堅定。
“從去年到現在,我已經在這待了兩百多天了,有事時回去一趟,解決了就抓緊回來。”
六盤水的大街與小巷交錯,隨地形變化,起起伏伏,像是環繞群山呼吸的胸膛。段鏢剛到六盤水時,晚上出來在周邊走還需要導航,現在去市里都很熟悉了。
每天晚上,除了快走,段鏢還會給家里打個視頻電話。
“我覺得工作與家庭的關系處理起來很難,有時打視頻,小孩會背過身去,躲著我,問我什么時候回去。”
除了家庭的羈絆,外場工作有時還會遇到風雨考驗。面對技術挑戰時,段鏢會全身心地撲到上面。“出現特別大的技術挑戰時,也會緊張”,有次在試飛現場,攻克完一個非常棘手的技術難題后,段鏢放松下來,才發現“手心出了一層汗”。
“各方面困難總會有很多,但問題也總能解決,重要的是要用心把事情做好。”深沉的夜空低垂,段鏢邊走邊說,迎著涼都的晚風,邁向下一條街道。
12:00 烈陽六盤水海拔較高,天高云闊,陽光刺眼,紫外線強烈。中午時分,烈陽灑下的光輝,如瀑布般傾瀉而下,淋在每個人的身上,在陽光下站一會,皮膚就會感到灼燒與刺痛。
來六盤水后,經過烈陽的洗禮,余瑾的膚色深了好幾個度。
“今年大部分時間在這里,在六盤水都待出感情了。”余瑾于2020年博士畢業后,就來到了直升機所。近3年的時間,他一心撲在技術工作上,多次前往試驗試飛和保障外場,“在試飛現場,發現與解決問題更直觀、更迅速,工作也推動得更快。”
剛到六盤水的時候,余博士就遇到了一系列技術難題:“那段時間剛接觸這里的型號,還處在摸索學習的階段,非常焦慮,晚上經常會睡不著覺。”
在六盤水群山懷抱中,有片靜謐的湖泊。晚上湖中會有許多搖曳的光點,那是夜晚垂釣人的夜燈,他們沉默而耐心,全神貫注地盯著水面。清風徐來,湖中的光點隨湖水而動,像是星空浸入了湖水中。
在房間看數據看累了時,余瑾會沿湖邊走邊思考。靜謐的夜,偶爾傳來大魚拍水的嘩啦聲。一個個技術難題就如同一尾尾滑溜溜的魚,它們于幽深的湖底凝視,伺機而動,機警異常,等待余瑾編織一張張縝密的網,去捕撈出來。
“壓力太大時,就會找點好吃的。很多技術問題,解決起來非常復雜,一個人邊吃邊思考,也算是一種放松,所以這段時間我又增重了不少。”每天一到機場,余瑾就投入到了緊張的數據處理工作中,時而凝神貫注,有時緊蹙雙眉,間或起身討論,時間在敲擊代碼和審閱圖表中迅速流逝。晚上到酒店房間找余瑾,也總能撞見仍在處理數據的他。
“團隊的氛圍很好,我在這也學到了很多東西,大家都團結一致地使勁往前走。”
六盤水的烈陽雖然熾烈,但更加純粹,它陪伴著試飛團隊越過一座又一座的山,抵達前方的終點。
07:00 朝霞“強度專業就如同飛機的神經系統,看不見,摸不著,卻時時刻刻反映著飛機的狀態,是飛機安全可靠飛行的重要保障線。”
早晨七點,朝陽在遠處群山間才露尖,暖色的光經過厚厚的云層,將半邊天浸染成了橘紅色,如同溏心蛋的蛋黃,霞光滿天。
氣象條件不錯,飛機馬上就要試飛。直升機所楊欣坐在地面站里,熟練地做著飛行前的準備。
入所不到一年的她,正在經歷外場的試煉。
“實測數據處理是最基礎的工作。來六盤水之前,我在家里提前演練過,自以為準備妥當了,但到了外場,才發現情況完全不同。”楊欣發現試飛現場的工作更加復雜,“所需要的技能不僅僅是相關數據的計算,還有實時數據的檢測”。
第一次坐在地面站里,獨自監控飛機飛行狀態時,楊欣經歷了“好一陣緊張”。那時地面站外一片寂靜,清晨風止,空氣也凝住了,在輕微忙亂后,她才逐漸熟悉了監控畫面的布局和重點區域。監控時,她“全程豎起耳朵”,全神貫注地緊盯著各項數據,生怕錯過任何一項飛行指令。
“我那時真正感受到了眼觀六路、耳聽八方的緊迫感和壓力感。”
通過認真學習,楊欣迅速掌握了外場必備的專業技能,越來越多的技術工作也交到了她手中。
“部門里帶我的朱老師走后,我只身駐守六盤水,小到實測數據的計算分析,大到監控叫停的判斷、計劃架次開展與否等方面的建議都需要我給出。”
成長需要付出努力與付出,迅速成長則需要全身心的投入與鉆研。
“朱老師離開后的第一架次飛行數據的處理,我用了往常所需的兩倍時間,反復核對計算過程中的步驟。”楊欣細致耐心地學習著外場技術工作的各項環節,經過一段時間的努力,她已漸漸適合了外場工作節奏。
飛機飛行得很順利,楊欣從地面站出來時,朝霞磅礴。
06:00 晨霧早上6時,六盤水起了晨霧,遠處群山,被霧氣籠罩,飄飄渺渺。
馬文睿站在機場,回想起了在青島遇到的那場大霧。他2021年夏天來到直升機所,入所一年多,大部分時間都在外場工作,青島是他出差的第一站。
“那次任務需要到船上去,然后暈船了。”
馬文睿從上船開始,眩暈感就接踵而至,“總是能聞到濃重的柴油味道”,海浪拍擊船體的聲音也讓他難以入眠。暈船的無力感始終縈繞著他,揮之不去,“沒有一刻中斷”。
克服著暈船的不適,馬文睿順利完成了任務,但返航途中卻接連出現波折。
計劃在海上停留兩天,誰料第3天返航時,輪船的輪機出了故障,只好進行檢修,船在海上多停留了一天。這對馬文睿來說,意味著又多了一天的天旋地轉。
輪機修好了,海上卻起了濃厚的大霧,白茫茫的一片,“什么都看不到”,遼闊的海洋被濃霧包裹,目力所及,皆是晨霧,船在海上飄蕩,像是進入了迷幻的夢境中。
“早上看到濃霧時,我心情很崩潰。”回想起當時場景,馬文睿苦笑著說。
無可奈何,船只好繼續停在海上,等濃霧散去,馬文睿繼續忍受著暈眩感的折磨。
“每天都去問什么時候靠岸,最后兩天什么東西都吃不下去。”馬文睿在船上又煎熬等待了兩天。
濃霧散去,船終于靠岸。“踏上岸的那一刻,暈船感瞬間緩解了很多,海風也變得暢快了不少。”
晨風習習,六盤水的霧也漸漸散去,馬文睿站在機場,耐心地調試著各項設備,經過一年多外場工作的歷練,身處六盤水的他,已更加干練從容,在充滿挑戰的外場工作中,快速成長起來。
六盤水的時光流轉,試飛團隊迎著晨霧與朝霞,在烈日中,在夜空下,于綿延的群山里穿梭向前,陪伴著型號的成長,不斷攀登新的高峰。
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