隨著國家提出實施“中國制造2025”戰略，加快從制造大國向制造強國邁進，商用車領域高端化趨勢也愈加明顯，車企紛紛將高端化列入發展戰略規劃中，形成百舸爭流的局面。

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當前，中國商用車行業正在高端化路上一路狂飆！

國家信息中心相關部門的領導認為：“過去我國高端商用車發展緩慢，外資品牌全力進入但市場很難打開局面，究其根本原因在于中國經濟發展水平低，而不是經營管理水平低。

由于過去經濟發展水平低，所運載的貨物價值也偏低，占據主流的往往是原材料，日用百貨和農副產品等低價值物資。加上社會購車能力低，用戶更換車輛很少花更多的錢去買高檔車。但是隨著我國經濟發展，實力水平的提升，這樣的局面早已經逐漸改變，未來我國中高端車產銷量將隨著經濟的持續發展而快速增長?！?/p>

此外，某頭部車企相關領導認為：“中國商用車市場將呈現一個新特點，即高端市場將快速增長并形成數量級規模。接下來，行業企業就要面臨和進口車正面競爭的格局，競爭的焦點會集中在產品質量和效率上，商用車企業可能會產生一些實質性的洗牌，部分商用車企業可能將面臨被淘汰出局。”

誠然，上述兩位業內人士的看法也互相印證了一點，商用車高端化已是不爭的實施。但如果只僅僅固步自封于市占率的競爭，這無疑是下下策。因此，在高端化趨勢之下，商用車企業如何升級轉型、謀定而動就顯得尤為重要。

● 從引進到自主研發 國產輕中重卡高端技術不斷進步

面對行業發展趨勢，各商用車企業顯然早已未雨綢繆。

比如為了踐行江汽集團十四五“做大做強商用車”的戰略規劃，響應國家號召，增強國產汽車品牌競爭力，江淮輕卡進階成為“江淮1卡”，意味著輕卡系列致力于打造高端、指向更加明確。

在產品端，江淮1卡全新的康鈴領跑S6，致力于打造全新一代輕卡標桿車型。作為一款被寄予厚望的車型，康鈴領跑S6在外觀設計、駕駛室舒適度、安全性、智能化等方面有了重大進化。

更值得關注的是，“領跑S系列”車型由江淮汽車投資28億元打造的世界級卡車智能制造基地新港基地生產，也是先進的“1號基地”所打造的“1號車”。

而近些年來，中國重卡的高端化產品也已經從之前的借鑒走向了技術引進以及自主研發階段。

例如當初憑借曼技術發動機立足于國產高端市場的重汽汕德卡，產品研發之初就瞄準替代進口車細分市場，比如?；?、快遞等車隊業務群體。經過市場檢驗，其可靠的品質被用戶所接受。其中，最為醒目的是百萬公里無大修，在一定程度上也代表了中國重卡行業的制造工藝和重卡技術的進步。

除此之外，例如解放的J7、東風天龍旗艦、歐曼銀河等，都是近些年來涌入到市場里面的、代表中國國產重卡的產品。

當然，除了車輛產品之外，比如發動機、變速箱、座椅、輪胎等等，整個商用車行業上下游產業鏈都在向高端化發展。

● 國際化競爭特征明顯 中國商用車應該加快走出去步伐

當前，隨著我國商用車市場的放開，外資品牌正在大規模加入高端市場的競爭中。未來，中國商用車市場競爭國際化特征更加明顯。

這種高端化競爭要看兩面性。一面是引進來，一面是走出去。

首先是引進來。從改革開放開始，外資品牌通過合資、投資等方式陸續進入中國。尤其近些年來，隨著中國經濟的高速發展，市場潛力得到充分挖掘，已成為國際品牌爭相競爭的市場。

由原先的零部件進口、技術引進，演變到現在的合資以及獨立建廠。例如，2022年轟動商用車市場的奔馳國產化，以及斯堪尼亞在南通建廠。無不彰顯引進來策略的成功。

當然，任何一個國家的工業，尤其是像中國，都需要民族品牌的崛起。引進的高端技術在一定程度上促進我國自主品牌走向高端化的發展方向。

其次是走出去。中國是一個生產大國，目前商用車主要是滿足國內市場。但在國內商用車市場飽和后，以及外資品牌的沖擊之下，如果還想繼續發展，就一定要出口。

今年年初以來，行業捷報頻傳，新一輪出口熱潮到來。但主要針對的都是新能源車型、出口的地方也多集中在東南亞地區等。而面對國內高端化的趨勢，中國商用車企業在加快民族品牌建設之余，也應該加快國產高端化產品走出去的步伐。

● 羅馬不是一日建成 高端化之路漫漫

事實是，我國商用車品牌高端化之路還有很長的一段路要走。

對此，有行業相關專業人士發表了自己的看法：“當然，羅馬不是一日建成。高端化是趨勢和方向，但需要經歷以下重點階段。一是技術的儲備和研發，商用車的根本是身纏工具，對產品技術有較高的要求，當下，商用車品牌面臨嚴峻的問題，就是產品的同質化。那么，如何在同質化競爭中兼顧企業利潤和技術研發，是一大痛點。沒有技術，何來高端化，沒有技術，高端化就是一紙空談。

高端化還需要品牌的積淀。單純的產品技術的疊加，無法解決品牌的歸屬感。放眼全球，我們可以清晰的看到，在商用車領域，乃至汽車領域，走向高端化的企業，無不是深厚的品牌沉淀的百年企業。”

當然，特斯拉是特例。下一期，我們可以找嘉賓研討一下特斯拉是如何通過營銷打造產品的影響力的。

● 編后語

進取不止，只為超越。對于國內市場來說，高端市場是中國卡車必須攀登的高峰，對于國外亦然。

關鍵詞： 高端市場 致力于打造 在一定程度上