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1月27日，中國農歷兔年正月初六，一列滿載服裝鞋帽、日用百貨以及電子產品的“新春班列”從長沙北站鳴笛發出，開往波蘭、德國等歐洲國家。截至當天，2023年長沙已開行中歐班列85列，跑出兔年“加速度”。

新年伊始，湖南企業積極搶訂單、尋商機、拓市場，加速“出海”。中國(湖南)自由貿易試驗區長沙片區雨花區塊，緊盯歐洲2023年春季市場，發揮市場采購貿易試點的優勢，出口湖南特色名優產品，滿足小單化、小批量和多品種、多頻次的外貿需求。經初步預計，春節期間，雨花區塊已通過中歐班列發出價值1000多萬美元的貨物。

元旦以來，長沙多家工程機械企業同樣訂單不斷：三一重卡已收到國際訂單640余臺；山河智能的叉裝車、剪叉式高空作業平臺、臂車等陸續發往中國各地及國外。

中歐班列是“湘品出海”的重要載體。長沙自2014年10月30日開出首趟中歐班列以來，目前形成了每周去程、回程均開行6至7班的穩定通道，開行班列年均增幅達135%。中歐班列(長沙)呈現出運量逐年遞增的態勢。

關鍵詞： 歐洲國家 萬美元的 自由貿易