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近日，生態環境部稱將與國家發改委、科技部、工信部等共15部委聯合印發《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》(下稱《行動方案》)，部署“藍天保衛戰”，推動全國空氣質量持續改善。

《行動方案》包括總體文件和《重污染天氣消除攻堅行動方案》《臭氧污染防治攻堅行動方案》《柴油貨車污染治理攻堅行動方案》3個攻堅戰行動方案。

總體文件提出，到2025年，全國重度及以上污染天氣基本消除；PM2.5和臭氧協同控制取得積極成效，臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制；柴油貨車污染治理水平顯著提高，移動源大氣主要污染物排放總量明顯下降。

《重污染天氣消除攻堅行動方案》聚焦細顆粒物(PM2.5)污染，以秋冬季(10月~次年3月)為重點時段，以京津冀及周邊地區、汾渭平原以及東北地區、天山北坡城市群為重點地區，針對區域不同污染特征，提出針對性攻堅措施。

《臭氧污染防治攻堅行動方案》指出VOCs和氮氧化物作為臭氧前體物，是重點治理對象。將加快推進含VOCs原輔材料源頭替代，強化石化、化工、工業涂裝、包裝印刷等重點行業及油品儲運銷VOCs深度治理，加大鍋爐、爐窯、移動源氮氧化物減排力度。其中，京津冀及周邊、長三角地區、汾渭平原被劃定為國家臭氧污染防治攻堅的重點地區，珠三角地區、成渝地區、長江中游城市群及其他臭氧超標城市在國家指導下開展攻堅；5—9月為治理重點時段。

《柴油貨車污染治理攻堅行動方案》將以京津冀及周邊、長三角地區、汾渭平原相關省(市)以及內蒙古自治區中西部城市為重點，提升鐵路貨運能力、加快鐵路專用線建設、提高鐵路和水路貨運量，以推進“公轉鐵”“公轉水”；推動在用車全面達標排放，強化非移動道路機械排放監管。該方案同時要求，火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等重點行業大宗貨物清潔方式運輸比例達到70%左右，重點區域則需達到80%左右。

據介紹，隨著《大氣污染防治行動計劃》《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》相繼下發、落實，我國環境空氣質量明顯改善。國際非營利組織亞洲清潔空氣中心發布報告《大氣中國2022：中國大氣污染防治進程》顯示，2021年全國空氣質量達標城市增至218個，同比增加16個；339個地級及以上城市平均優良天數比例上升至87.5%；168個重點城市六項標準污染物年評價濃度均值首次全部低于現行《環境空氣質量標準》中的二級標準限值。空氣質量保衛戰成果頗豐。

但也要看到，大氣污染治理形勢依然嚴峻。2022年以來，全國臭氧平均濃度同比上升6.4%，移動源氮氧化物排放約占全國氮氧化物排放總量的60%。基于此，《行動方案》將重點針對污染地區，精準治理：一方面推進大氣減污降碳協同增效行動，在全國范圍內推動產業結構和布局優化調整，及能源轉型；另一方面，在京津冀及周邊、汾渭平原繼續壓減鋼鐵產能、實施焦化行業轉型升級，強化散煤、燃煤小鍋爐和工業爐窯等分散低效燃煤治理。

(資料來源：財新網、生態環境部、中國經濟網等)

關鍵詞： 污染防治 氮氧化物 空氣質量