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英國GKN航宇公司、馬歇爾航空航天和國防集團、派克航宇公司聯合簽署了一份諒解備忘錄，將合作開發液氫燃料系統，以應用于未來氫燃料電池飛機和氫渦輪飛機，實現航空凈零排放。

在英國政府支持的H2Gear項目下，GKN航宇公司正在牽頭用于支線飛機的液氫燃料電池推進系統的開發工作，計劃于2025年開始地面測試。此次與馬歇爾航空航天和國防集團、派克航宇公司合作的目的是在本十年內將可擴展的推進系統和燃料系統集成到一個飛行試驗臺。GKN航宇公司表示，該系統可為19座以下的通勤飛機、公務機和100座以下的支線飛機提供動力，并將研究該系統在大型窄體飛機上的可擴展性。

在今年6月的巴黎航展上，GKN航宇公司和巴西航空工業公司宣布將合作探索氫飛行演示機的潛力。巴西航空工業公司正在其Energia項目下探索19座和30座的氫燃料電池和氫渦輪支線概念飛機。

馬歇爾航空航天和國防集團負責開發飛機油箱系統，與GKN航宇公司的合作將涉及其Marshall Futureworx子公司，該公司成立于2021年，旨在識別并開發新技術和市場。帕克航宇公司于2022年收購了英國航空航天供應商和燃料系統公司美捷特。

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