航空報國!他用生命托舉殲15艦載機完美升空
偉大事業孕育偉大精神,偉大精神引領偉大事業。十年前,殲15完成首次著艦,“航空報國英模”羅陽謝幕海天間,航空人用生命鑄就了舉世矚目的力量。
2012年11月23日,陽光明媚,一架編號為552的米黃色殲15艦載戰斗機躍向湛藍的天空。繞艦轉彎后,隨著“嘭”的一聲,殲15的尾鉤牢牢掛住阻攔索,穩穩地停在了遼寧艦的甲板上。
(資料圖)
殲15在遼寧艦上的成功起降,標志著中國戰斗機實現了從陸地向海洋的歷史性跨越,對加強國防建設、維護國家海洋權益具有重大戰略意義。中國海軍正式踏上“航母時代”。這一刻,多少航空人眼含熱淚,多少中國人歡呼雀躍。
誰能想到,在親眼看到殲15成功著艦2天后,殲15艦載機研制現場總指揮羅陽卻因疲憊倒在了自己的工作崗位上。直到此時,人們才知曉,還有這樣一位默默無聞的英雄,為國家、為中國的航空工業立下汗馬功勞。
航空工業沈飛,先后研制生產了40余種型號、數千架殲擊機。2007年,羅陽成為航空工業沈飛的掌舵人。此時,正趕上國防武器裝備急需升級換代的時代,時間緊、任務重,羅陽毅然擔起了千鈞重擔。與此同時,他也接到了一個重要任務——為中國研制第一代航空母艦艦載機。
當時,由于西方國家對航母艦載機技術的封鎖,中國沒有相關的經驗可以借鑒,只有自主創新一條路可以走。面對這個貌似不可能完成的任務,羅陽的表態只有八個字:“恪盡職守,不負重托”。
羅陽說過,外國人能辦到的,我們中國人也一定行,而且會干得更好!
在研制殲15的過程中,只要不出差,羅陽每天都要到工作現場和科研人員一起不斷調整思路和主攻方向,韌性十足地攻克一個又一個難題。
建造中國人自己的戰斗機,是羅陽從青年時代就開始的夢想。1978年參加高考后,羅陽填報的5個志愿中,有3個都是航空院校以及飛機制造專業。那一年,他如愿以償,被北京航空航天大學飛行器設計與應用力學系錄取。
殲15艦載機研制現場總指揮羅陽:我們這代人的成長,實際上受到了很多老一代航空人的影響。他們有一個很強烈的意識,就是希望我們自己設計生產的飛機能夠早日裝備我們的部隊。
作為沈飛的掌舵人,除了殲15以外,羅陽還同時肩負著好幾個重要型號飛機的研制任務。他的工作節奏一直非常快,每天的安排都精確到小時,用來陪伴家人的時間非常有限。
這是羅陽一家三口為數不多的一張合影。在羅陽女兒的印象中,父親一直是個忙碌的人,所以對于父親難得的陪伴,她總是記得特別牢。
羅陽女兒羅靚:那次“十一”回家之后,爸爸還帶我們去了一趟鳳凰嶺。其實那個山沒多高,但是我爬不上去了,我爸就說你做事是要堅持的,就這么高的山,我陪你一起爬。關于要堅持,不能半路放棄講了很多。很多東西其實就在遠處等你,看起來很困難,其實做起來不困難。
羅陽年輕的時候喜歡打排球,愛好是攝影和下圍棋,是個內心豐富、懂生活的人。但隨著工作越來越忙,他的這些愛好全部被放棄了。
在所有研究人員的日夜付出下,殲15艦載機在設計發圖后僅10個半月內就完成了總裝下線,創造了沈飛新的研制紀錄。
浩瀚的大海,一望無邊。在濕冷的海風和戰機的轟鳴聲中,羅陽記錄著每批架次的起降,對飛機的一舉一動都不放過。每次海試的間隔期間,他都會主動找設計人員和測試人員了解飛機的狀況和需要進行的改進。那幾天晚上,他房間的燈總是到凌晨才熄滅。
2012年11月23日上午9時03分,一架編號552的米黃色殲15戰機飛臨遼寧艦上空。在飛行員的操縱下,飛機降低高度,調整姿態,對準跑道,以260千米的時速接近航母甲板。歷經驚心動魄的幾秒鐘,滑行不足50米,殲15戰機穩穩地在航母甲板上停了下來。人群頓時歡呼起來,互相擊掌擁抱。
軍事專家張軍社:我們的殲15在遼寧艦上成功地進行了起降,令國外很多媒體的評論員跌破眼鏡,沒想到中國海軍艦載航空兵發展這么快。這也標志著遼寧艦已經初步具備了戰斗能力。
2012年11月25日上午,勝利完成中國首次航母艦載機著艦任務的遼寧艦返回大連港。9時04分,殲15研制現場總指揮羅陽慢慢走下了舷梯。此時的他看上去有些疲憊,這個背影是他留給人們最后的影像。這一天,羅陽因心肌梗死不幸病逝,年僅51歲。
在上萬名沈飛員工中,羅陽看起來就是一個普通人:戴著眼鏡,說話儒雅平和,總是穿著一身工作服。然而就是這樣一個普通人,讓接觸過他的人念念不忘。在羅陽擔任沈飛掌舵人的5年間,沈飛研制的新機型超過了過去50年的總和。
羅陽犧牲后的第二年,航空工業內部誕生了一個先進團體——羅陽青年突擊隊。十年過去了,羅陽突擊隊的數量已經超過一萬五千支。羅陽的女兒羅靚在畢業后也選擇成為一名航空人,還成為了羅陽突擊隊的一員。
國之重器,生命鑄之!羅陽用自己的生命托起了中國戰機!時間匆匆而過,但是他的名字和精神,一直激勵著廣大科研工作者和建設者前行!
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