28日14時30分，全球首臺16兆瓦海上風電機組在三峽集團福建海上風電場順利完成吊裝任務。這標志著中國海上風電在高端裝備制造能力、深遠海海上風電施工能力上實現重要突破，達到國際領先水平。

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28日14時30分，全球首臺16兆瓦海上風電機組在三峽集團福建海上風電場順利完成吊裝任務。呂明攝

三峽集團黨組書記、董事長雷鳴山表示，這次安裝的全球首臺超大容量16兆瓦海上風電機組，建成投產后將成為全球已投產的最大海上風電機組。“意義不僅體現在單機發電能力的提升，更是在前瞻布局、集智攻關中引領中國海上風電實現由跟跑并跑向領跑的巨大跨越。”

三峽集團是國內最早進行海上風電開發的中央企業之一，其所屬三峽能源已經并網運行的海上風電裝機近500萬千瓦，位居國內第一，大規模化開發為海上風電機組大型化等科技創新提供了豐富的應用場景。此次吊裝的16兆瓦海上風電機組是全球首臺16兆瓦商業化示范應用機組，在風機主軸承、葉片和傳動鏈等方面實現重大突破，具有國產化率高、數字化程度高的特點。該機組將在商業運行過程中全面檢驗各項設計性能，為今后16兆瓦海上風電大機組規模化批量應用提供技術支撐。

圖為全球首臺16兆瓦海上風電機組。呂明攝

“機組在設計之初就確定了從科技創新到規模化商業應用的路徑，三峽集團已經并網運行的近500萬千瓦海上風電裝機的多年運行數據和積累的海上風電運行經驗，為科技創新的不斷突破提供了騰飛的翅膀。”三峽集團福建公司執行董事、黨委書記雷增卷說。

為了滿足16兆瓦海上風電機組示范應用對環境的特殊要求，三峽集團福建公司與項目設計團隊三峽上海院等共同考察勘測了福建沿海所有的海上風電項目，在綜合考慮點位風資源、地質條件和集電線路布置等多方面因素后，最終選擇三峽集團福建海上風電場P02點位。

16兆瓦海上風電機組吊裝對施工船舶要求很高，項目施工方對國內所有海上施工船舶進行遴選，從廣東沿海調來由三峽集團投資建造的全球首艘2000噸級第四代海上風電安裝平臺——“白鶴灘”號。“本次吊裝施工環境惡劣，常年風大浪高，工程海域海床表面淤泥類地層厚度大、承載力低，風機機組結構尺寸大、重量重，大型吊裝次數達10次以上，適合本海域吊裝這種大容量風機的安裝船資源數量有限，‘白鶴灘’號是最適合的。”三峽物資招標公司“白鶴灘”號技術負責人王懷剛說。

福建海事局海事執法人員現場保障全球首臺16兆瓦海上風電機組吊裝。福建海事局供圖

16兆瓦海上風電機組采用四樁導管架風機基礎，輪轂中心高度152米，約相當于一座52層大樓的高度；機艙、發電機組合體重達385噸，相當于190臺越野車的重量；葉片長123米，單只葉片重54噸，葉輪掃風面積約5萬平方米，約相當于7個標準足球場大。根據該海域的多年測風數據計算，單臺機組每年可輸出超過6600萬千瓦時的清潔電能，能夠滿足3.6萬戶三口之家一年的生活用電，可節約標煤約2.2萬噸，減排二氧化碳約5.4萬噸。

完成吊裝的16兆瓦海上風電機組將進入并網前緊張的調試及試驗階段，未來將把海風變成綠色電能，為福建經濟社會全面綠色轉型提供不竭綠色動能，為中國“雙碳”目標的實現提供重要保障。（龍敏）

責任編輯：江蓬新

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