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一列出境中歐班列正在駛出阿拉山口站　龍證宇　攝

3月7日，一列自廣西柳州南站始發，滿載平地機、裝載機等110只標箱的中歐班列從阿拉山口站出境駛往莫斯科。這是“柳州南—莫斯科”中歐班列開行以來首次經阿拉山口口岸出境，標志著阿拉山口口岸通行中歐班列再添新線路。

中歐班列是貫通中歐、中亞供應鏈的重要運輸方式。截至目前，經阿拉山口口岸通行中歐班列線路累計達100條。其中，今年新增中歐班列運行線路3條，分別為“遂寧南-俄羅斯”“園墩-科斯塔奈”“柳州南—莫斯科”。

阿拉山口站編組場內出入境中班列及其他貨運列車正集結待出發 龍證宇 攝

阿拉山口站作為中歐班列西通道的重要支點，持續創新中歐班列運輸組織模式，提升口岸通道能力，每年有大批貨運列車和中歐班列途經口岸駛往世界各地。通過中歐班列進出境的貨物種類多達200多個品類，中歐班列在跨境貿易中的綜合效能日益凸顯。

為發揮鐵路國際聯運大通道優勢，促進經濟穩步增長，阿拉山口站不斷提高口岸接發能力，優化運輸組織，緊盯每日寬軌場卸車輛數、寬軌日接發班列對數、裝車3項指標，加強準軌場和寬軌場的聯動，加強與海關、邊檢和貨運代理公司、哈薩克斯坦鐵路部門的溝通協調，進一步壓縮換裝時間，提高中哈鐵路雙方日班計劃交接質量，有效提高了口岸運輸效率，確保了口岸通行貨運列車及中歐班列運輸順暢。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站運轉車間值班站長葉軍忠說：“今年阿拉山口口岸新增中歐班列運行項目三條，自2011年全國首列中歐班列，渝新歐班列經阿拉山口通行以來，截至目前，經口岸通行中歐班列線路累計達100條，面對旺盛的運輸需求，我們不斷優化運輸組織，緊盯計劃對線，壓縮換裝效率，加快車輛周轉和空車使用，實現報關，編組，車輛換裝等環節無縫銜接。”

阿拉山口海關依托鐵路口岸、艙單管理系統、單一窗口三方數據互聯互通，為班列通關提供“‘一站式’服務”。加強部門協調與屬地海關、鐵路等保持密切協作，通過建立聯系配合機制，推進信息互通互享及時掌握作業動態，并提供預約通關、艙單歸并等多項便利化通關措施，全時段保障中歐班列新線路高效通關，有效保障口岸通行能力。阿拉山口海關監管二科三級主辦王歌說：“為服務口岸進出境中歐班列高效通行，我們以優化監管、提升效能為重點，主動靠前服務，設立班列通關專用窗口，實現24小時班列業務隨到隨辦，在班列到達口岸后第一時間辦理放行手續，保障各環節作業有序銜接，提高班列在口岸通行效能。”

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