“廣西—文萊經濟走廊建設啟動后，我們與文萊方組建文萊摩拉港有限公司，共同推動摩拉港建設。”廣西北部灣國際港務集團有限公司總經理周少波說。

周少波介紹，經過科學管理和投入，摩拉港已成為東盟東部增長區運行效率最高的碼頭之一，2022年，營業收入較2017年實現翻番，成為新的經濟增長點。

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摩拉港是文萊唯一的深水港口，也是當地主要國際貿易通道。周少波5日接受采訪時介紹，自2017年文萊摩拉港有限公司成立以來，摩拉港完成集裝箱碼頭升級改造，上線信息管理系統，港口運行效率逐年提升，實現扭虧為贏。員工本地化率達95%，為促進當地民眾就業作出積極貢獻。

憑借領先的數字經濟技術，文萊摩拉港有限公司還為文萊企業量身打造綜合物流服務方案，創新利用氮氣儲量技術，提升糧食類貨物倉儲服務質量，滿足當地化肥產業的出口需求，為文萊打造區域性國際中轉港，推動產業升級打下基礎。

在不久前召開的廣西—文萊經濟走廊聯合工作委員會第三次會議上，文萊摩拉港有限公司與文萊企業簽署多個合作項目，涉及冷鏈物流、漁港土地租賃、漁業產業鏈、跨境電商等領域。

周少波表示，廣西北部灣國際港務集團有限公司將推動摩拉港集裝箱碼頭擴建，加快摩拉國際漁港升級改造，開通摩拉港與北部灣港集裝箱班輪航線，提升國際陸海貿易新通道海鐵聯運班列服務水平，增強文萊漁業產品在全球供應鏈的影響力。

在廣西—文萊經濟走廊合作推動下，浙江恒逸集團有限公司也在廣西和文萊布局石油化工項目，其中，文萊一期項目每年原油加工能力達800萬噸。廣西恒逸新材料有限公司副總經理王鐵銘介紹，恒逸文萊一期項目自2019年商業化運營以來，與超過100家文萊本地供應商建立合作關系，連續39個月實現安全穩定生產，帶動一批文萊中小企業成長，助力文萊經濟多元化發展。

王鐵銘表示，下一步，公司將推動文萊二期項目建設，通過廣西—文萊經濟走廊，將文萊生產的石化產品運到廣西欽州港進行深加工，促進綠色石油化工跨境產業鏈合作。

廣西壯族自治區商務廳廳長楊春庭介紹，廣西—文萊經濟走廊是廣西與東盟國家共建的第二個機制化合作平臺，自2014年啟動以來，共商共享共贏，走廊建設結出累累碩果，截至2022年，廣西備案或核準對文萊投資企業以及機構協議投資總額達3.2億美元。

楊春庭表示，當前，廣西正與文萊攜手打造升級版經濟合作走廊，將持續加強海上互聯互通合作，把以文萊為中心的東盟東部增長區與國際陸海貿易新通道相連，依托現有合作項目，在廣西和文萊打造產業互補、政策互惠的經貿創新發展示范園區。

“廣西是世界八角、肉桂、松香等天然香料主產區，文萊清真食品享譽全球，廣西可與文萊合作打造清真食品認證基地，構建香料加工產業鏈，助推香料及其深加工產品行銷全球市場。”楊春庭說。

關鍵詞： 有限公司 集裝箱碼頭