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掀開2023新篇章 河南交通建設忙

2022年是河南交通運輸發展歷史上濃墨重彩的一年,各項工作取得顯著成效。2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,河南將加快推進交通強省建設,把持續擴大交通有效投資作為戰略重點。


【資料圖】

建設交通運輸強省

近10年是我省交通運輸事業發展速度最快、發展路徑最優、發展質量最好的10年。去年,河南共完成公路水路投資超1500億元,同比增長近50%。年底,14個河南高速公路“13445工程”項目集中建成通車,全省高速公路通車里程突破8000公里。河南向交通強省建設邁出了新的步伐。

近日,河南省委召開經濟工作會,從5個方面為2023年河南的交通運輸發展指明了方向、提供了遵循,并要求全省交通運輸系統要切實把思想和行動統一到省委對經濟形勢的分析判斷和決策部署上來,努力為全省經濟社會持續健康發展貢獻更大交通力量。

全力擴大交通有效投資。2023年全省公路水路計劃投資1600億元,接續實施高速公路“13445工程”,推動欒川至盧氏高速等4個、超過300公里的高速公路項目建成通車;新改建普通干線公路650公里、農村公路5000公里以上;持續推進“兩河兩港”、唐河、小浪底等項目建設,開工建設白河南陽至豫鄂省界航運工程;推進鄭港、鄭開(蘭考)交通優化項目建設;建設2000公里旅游公路,打造4個以上旅游公路示范縣。

加快推動交通運輸科技創新和綠色發展。深入開展交通運輸科技創新、數字化轉型、綠色低碳轉型行動,加快推動運輸結構優化調整,創新發展多式聯運;扎實開展城市綠色貨運配送示范工程和綠色出行創建行動。

切實提升運輸服務質量。加快推進鄭州都市圈交通運輸高質量發展和縣域城鄉交通運輸一體化發展,提升公共服務均等化水平;鞏固完善道路運輸領域專項治理成果,促進交通新業態新規范健康發展。

持續加快助企紓困政策落地。指導行業企業用足用好國省助企紓困政策,推進專項再貸款、貨車貸款延期等政策落地,做到非申即享、直達快享;完善農村客運、出租汽車、城市公交補助政策,推動行業穩定發展。

切實強化交通運輸安全監管。加強“兩客一?!钡戎攸c車輛安全監管,進一步完善三級監管體系,指導做好城市軌道交通運營安全隱患排查治理,常態化開展交通行業打非治違和安全應急演練,確保行業安全穩定。

打造“兩河兩港”內河航運

2022年6月,河南“兩河兩港”內河航運項目集中開工,拉開了全省內河航運資源整合高質量建設發展序幕。其中,有四個重點項目將于今年完工。

淮河淮濱至息縣航運工程息縣段。建設三級航道40公里,新建息縣、潢川2個作業區,總投資41.9億元。計劃2022年6月開工,2023年12月完工。

周口港中心港區港機配套工程。配備門式起重機10臺、500噸級龍門吊1臺、固定吊7臺等設備,總投資2億元。計劃2022年6月開工,2023年12月完工。

周口港沈丘港區劉集作業區新建工程。新建4個1000噸級散貨泊位,總投資2億元。計劃2022年6月開工,2023年12月完工。

信陽淮濱港智慧港口信息化平臺項目。建設“淮上云”智慧港口信息化平臺、綜合碼頭管理系統等,總投資0.85億元。計劃2022年6月開工,2023年12月完工。

沙潁河周口至省界航道提升工程。建設三級航道89公里,總投資28.5億元。計劃2022年6月開工,2024年12月完工。

淮河淮濱至三河尖航道提升工程。建設二級航道76公里,總投資27億元。計劃2022年6月開工,2024年12月完工。

軌道交通再開新線

鄭州作為河南省會,今年來軌道交通的發展如火如荼。目前在國家批復的鄭州三期地鐵線路中和省級批復的軌道線路中,進展都很順利。其中,鄭州機場至許昌市域鐵路工程和地鐵10號線一期、3號線二期將于今年開通運營。

鄭州機場至許昌市域鐵路工程2017年開工建設。北端始于長安路北站,南端止于許昌市許昌東站,線路全長67.13公里,設計時速為每小時120公里,全線共設27座車站。其中,鄭州段車站16座、許昌段車站11座。鄭許市域鐵路銜接新鄭機場、鄭州航空港經濟綜合實驗區、長葛、許昌,貫穿中原城市群鄭州—許昌產業帶的核心區域,全程運行時間約一小時,將極大方便沿途百姓出行,助力許昌融入鄭州都市圈“一小時通勤圈”,帶動沿線區域發展。鄭許線在去年9月已進入空載試運行,今年即將迎來開通運營,目前許昌各站點正在進行收尾工作。

10號線一期起于滎陽市鄭州西站,止于二七區鄭州火車站,主要沿中原路呈東西向布置。工程全長約21.62公里,均為地下線路,共設車站12座,其中5座換乘站,均為地下車站。沿途串聯鄭州西站、常西湖新區、湖光苑、中原西路商圈、鄭州大學老校區等人流密集區域。10號線一期工程于2017年7月21日開工建設,計劃將于今年五一前后開通運營。

鄭州軌道交通3號線是中心城區一條由西北至東南的軌道交通骨干線路。3號線二期工程已在去年進入試運行階段,將于今年開通載客運營。二期工程位于鄭州市經開區,為一期工程向南延伸,單線全長6.31公里,線路北起于一期工程終點航海東路站,沿經開第十七大街、經開第十五大街走行,南止于經南十五路路口。設站4座,分別為程莊站、司莊站、南曹站及經南十五路站,其中換乘車站2座,分別在司莊站與規劃11號線換乘,在南曹站與規劃14號線換乘。

打造“米+井+人”高速公路網

近日,河南省14個高速公路項目建成通車,全省高速公路通車里程突破8000公里,繼續保持全國第一方陣。與此同時,我省高速公路“13445工程”在建項目達40余個,總里程2800余公里。

高速公路“13445工程”是省委省政府站位全局作出的重大戰略決策,即到2025年年底,全省高速公路通車里程達1萬公里以上,新增通車里程3000公里以上,完成投資4000億元以上,力爭通車里程居全國第四位、路網密度居全國第五位。

目前我省高速公路建設正處于方興未艾的快速發展時期。安羅高速豫冀省界至鄭州段、安新鄭高速、鄭洛高速、武陟至孟州(北沿黃)高速等項目正在加速建設。隨著各大高速公路項目陸續通車,將在我省形成“米+井+人”的綜合運輸通道布局,進一步推動我省的交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。

關鍵詞: 高速公路 交通運輸 項目建設

來源:河南省物流協會
編輯:GY653

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