(資料圖片)

11月23日8時30分，中遠海運客運最新建造貨滾船“暢龍海”輪?？恐辽綎|港口煙臺港客滾碼頭，這是中遠海運客運繼“吉龍島”“祥龍島”之后，在煙臺港客運投入的又一新增運力，也是11月15日“兩港兩航”協同合作機制協議書簽署后，煙臺港客滾布局發展的又一重大舉措。至此，客運公司“三地四站”的客、貨滾運營船舶達到18艘，港航協同力和行業引領力進一步提升。

“暢龍海”輪載車線3000米、服務航速17節，共設汽車艙4層，上建3層，開敞甲板兼做集裝箱堆放區，可承載轎車、各類貨車及集裝箱，因各層可滿足同時作業需求，高速的裝卸效率得到司機、貨主的高度認可。該船舶秉持節能減排、低碳環保和綠色優先的建造理念，是目前國內最先進、智能化程度最高的大型多用途貨滾船，此次首航標志著“暢龍?！陛喺酵度氩澈碃I運。

為保障“暢龍海”輪首航順利，客運公司統籌客運碼頭布局和靠泊能力綜合優勢，提前召開協調會，從車源組織、場地劃分、司機疏運、疫情防控各個環節精心籌劃。首航當天，“暢龍?！陛啺l運滾裝車92輛，實載率達到80%。

“暢龍?！陛喅晒ν度脒\營是“兩港兩航”在“運力調配協同、港航貨源支持互助、安檢標準協同、服務品牌聯動”等方面開展務實高效合作的一項重大成果，是渤海灣客運滾裝業務在“信息暢聯、資源共享、優勢互補、合作共贏”高質量發展新階段邁出的關鍵一步，進一步提升了魯遼黃金水道的核心競爭力和品牌影響力，一體推動了渤海灣客滾運輸可持續高質量發展。

下一步，煙臺港客運公司將持續發揮“三地四站”整體優勢，借力“兩港兩航”協同合作機制，優化服務、提高效能，為南北運輸大通道高質量發展貢獻更大力量。

關鍵詞： 客運公司 合作機制 客運碼頭