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穿越萬重山!貴州高鐵“全家福”,這次一個都沒有少

編者按:


(資料圖片)

今天,盤興高鐵正式開通運營,為貴州高鐵路網補上了最后一塊拼圖。盤興高鐵的通車,標志著貴州各市(州)行政中心所在地實現高鐵通達。

這幅跨越十余年的交通畫卷,以“一個都不能少”的執著,將9個市州的期盼織成了互聯互通的“金線”,更把“人民至上”的信念刻進了群山深處。從貴廣高鐵的破冰到盤興高鐵的收官,這不僅是攻堅克難的工程奇跡,更是不讓任何一片土地“掉隊”的民生承諾。

如今,全省“高鐵串門”的時代正式開啟,旅途的縮短、商機的涌動、情誼的交融,都在印證:發展的終極意義,從來都是讓每個普通人共享幸福。

在貴州高鐵路網這個大家庭里,這張“全家福”,我們等了很久。

作為全國唯一沒有平原支撐的省份,盤興高鐵穿行于貴州西南山區“地質博物館”當中,修建高鐵線路的難度可想而知。

盤興高鐵一路穿過云貴高原低中山區域,最大坡度達30‰、橋隧比近91%,刷新了貴州高鐵紀錄。

我們知道修建這條高鐵不容易,所以我們向最險峻的群山進軍,逢山開路、遇水架橋,終于將其建成。

盤興高鐵的意義,遠不止于一條新鐵路線的運營。它標志著貴州交通格局實現了歷史性的閉環,對于黔西南州具有里程碑式的戰略意義。

當首趟盤興高鐵列車發車,我們終于為這幅期盼已久的“全家福”,畫上了最動人、最幸福的一筆。

現在,貴州高鐵“全家福”終于一個都沒有少。

從此,貴州正式邁入“高鐵串門”的新階段。

展望未來,交通基礎設施的持續完善,將為貴州高質量發展賦能提速,讓互聯互通的紅利惠及全省,盡顯新時代貴州開放包容、蓬勃向上的新風采。

剪輯:管韜 徐沛坤

AI技術支持:韓小靜 田方 孫爽 姚光本

記者:羅亞楠 湯馥銘

[責任編輯:姚亞兵]

關鍵詞: 股票頻道 24小時直播

來源:?動靜
編輯:GY653

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