“有痛苦的時刻，也有歡樂的時刻。”11月9日，在第十四屆中國工業論壇“中國工業互聯網與數字經濟峰會”上，石化盈科總裁助理兼咨詢部總經理孫惠民表示，人類社會商業價值的演化歷程就是一部需求發展史，就是在技術驅動下的商業價值持續重塑，當前已經到了社會變革最快速、最迅猛、最激烈的階段，如果對云計算、大數據、人工智能、區塊鏈還一無所知，就會被時代所淘汰。

實際上，與會代表早已深切感受到工業互聯網的“冰火兩重天”。

圖為中國工業互聯網與數字經濟峰會圓桌對話。（中國工業報記者 徐民 攝）

工業互聯網的本質就是提質增效

工業互聯網是新一代網絡信息技術與現代工業融合發展的新生事物，是工業全要素、全產業鏈、全價值鏈的關鍵支撐，也是工業經濟數字化、網絡化、智能化的重要基礎。當前，以新工業革命為引領，培育壯大經濟發展新動能，對世界經濟尤其是對我國經濟具有特別深遠的意義。陜鼓集團總經理劉金平指出，國家之間的經濟競爭不僅僅是產品、企業的競爭，更是供應鏈尤其是供應鏈的生態系統包括制度環境之間的競爭。目前，我國智能制造的短板、痛點、難點是兩個方面：一是關鍵技術、關鍵實力，包括研發、高質量、可靠性，如何全球領先;二是規模化的量產和經營應用，如何“創”和“用”齊頭并進，共同領先，這是我國發展智能制造的全部價值和全部社會意義所在，也是其難點、痛點、短板所在。

黨的十九大報告提出，要推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟的深度融合，進一步聚焦大數據、人工智能、新一代信息技術，標志著我國兩化融合進入到新的階段。江蘇徐工信息技術股份有限公司總經理張啟亮指出，工業互聯網是2017年到現在非常熱的一個詞，特別是今年年初的時候最熱。隨著時間的推移和人們的理性回歸，目前已經慢慢趨于平靜。

事實上，在新工業革命的浪潮下，我國在云計算、人工智能、區塊鏈等新技術領域取得了超出預期的成效，成為全球新工業革命的重要推動力量。只有掌握了工業互聯網平臺才能掌握所有權和控制權，才能決定未來整個工業體系的發展走向。

工業互聯網仍處早期狀態

東方國信工業互聯網研究院副院長、電子行業事業部總經理趙紅衛指出，工業互聯網發展現狀對我國乃至對世界來講，仍處在一個非常早期的狀態，未來的成長空間非常大。盡管如此，我國工業互聯網產業未來將會由資本驅動技術發展和變革，通過投資并購實現典型應用的快速放大。

劉金平認為，當基礎工業發展到一定程度的時候，服務將是流程發展的必然需求。走現代服務型的發展道路，就必須源于制造、超越制造，從傳統的生產型制造企業向現代服務型企業轉變，從單一的產品制造商向分布式能源系統解決方案商和系統服務商來轉變，由過去單一的產品經營向客戶經營、品牌經營來轉變。在新工業革命技術驅動下，以新產業、新業態、新模式為核心的新動能不斷增強，成為推動我國經濟平穩增長和經濟結構轉型升級的重要力量。

上世紀80年代中期，我國有百分之九十的產業產能過剩，但產業數量很少。現在，我國產業數量大大增加，但是產能過剩產業的比例并未下降，仍然超過百分之九十。如果我國產業仍然是碎片化、分散化，沒有資源整合，沒有供應鏈戰略，未來仍然會讓別人卡脖子，自己掉鏈子。未來，如果中國制造以技術領先為基，以規模領先為本，就要強基固本。技術領先就是產品的質量、可靠性必須領先，同時經濟上必須具有成本、價格、經濟性和競爭優勢。技術先進又有經濟性，真正實現又好、又快、又省，就必須進行產業組織再造，進行很好的制度設計。

中關村大數據產業聯盟副秘書長顏陽認為，從數據的角度來講，工業數字化解決的是一個功能性的存量以及信息的互聯與傳播。在數字經濟層面，則要解決傳播過程中的加速和轉移。而工業互聯網要解決的問題，除了傳統的產業升級，更要從生產關系和整個生態的價值取向進行深入的頂層設計。

智能制造要避免犯低級錯誤

張啟亮認為，當前，稱工業互聯網為第四次工業革命還有點早，未來工業互聯網到底什么時候發展，要用時間來證明。未來驅動工業互聯網的是數據，在整個海量信息技術里面。數據只能是小智能，包括控制技術、移動技術、通信技術等產生的都是小數據、小智能。

國家制造強國建設戰略咨詢委員會、上海證券交易所原首席經濟學家胡汝銀表示，決定中國智能制造發展的主要因素不是技術，而是制度、技術、政治有關的因素。研究表明，英國工業革命不僅僅是一場技術革命，在更大程度上是一場廣泛的制度變革，包括文化、理念、生活方式、經濟組織形式等，同樣適用于中國智能制造。

胡汝銀指出，如果把中國智能制造最優生態系統描述為一個金字塔結構，在這個金字塔結構里最基礎的、最底層的是最佳的教育、科研、基礎研究以及中國制造強國戰略講到的“四基”，即基礎原材料、重大技術、軟件以及一些最重要的裝備。第二個層面是高質量的政治體系，第三個層面是應用。在應用這個基礎上，形成比較好的效益，就是高質量發展的目標所在，也是其真正的價值所在。未來智能制造推行的過程中，一定要避免再犯低級錯誤，一定要全國一盤棋，一定要集中力量辦大事，一定要避免走小汽車等行業過去的路。